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記者張暐珩/台北報導

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勞動部長郭芳煜則表示,協商包含4原則,包括不管是否為自救會的成員都一體納入、不分年資補貼、依不同差異配分,得到不同補貼補助、組成小組公平合理審核。不過,補償經費目前還在算,也還在籌款,希望今年底或明年過年前處理完。至於經費如何分攤?遠通表示願意承擔費用,但多少仍需要進一步協商。

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對於不到百日後就將此問題迅速處理,林萬億指出,自救會也感到很慶幸。專案補貼計畫昨晚已有協議,希望能給抗爭者失業後的不利處境必要的補貼,過去抗爭者的車資和便當支出,政府也給予幫忙,多個補貼項目讓自救會成員感到有誠意。未來如有相同處境的勞工事件,最好一開始就把勞資關係權利義務處理清楚,避免勞工受到不公平對待,企業也可減少不必要抗爭。

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林萬億表示,國道收費員因為不滿當初遭解僱後,交通部和遠通公司所提出的吸收計畫,無法深思熟慮到每個人的各種條件,特別是中高齡、技術性勞工轉職的困難,當時遭到低估,導致無法獲得安置或是轉職不適,因此才有長達兩年多的抗爭。

國道收費員自救會17日表示,歷經2年抗爭,終於

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與行政院達成共識。行政院政務委員林萬億也隨後召開記者會說明,他表示,對於新政府上台不到百日就將此問題迅速處理,自救會也感到很慶幸。未來會朝4個原則的補貼專案做處理,至於財源則還需跟交通部、遠通共同協商,希望最快今年底前能處理完。

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林萬億提到,總統蔡英文還在競選時,曾接見工鬥團體,總統當時提出透過專案小組研擬專案補貼計畫,以改善鬥爭者認為自己在約聘雇年資受到的不利對待;另外,轉職後不適應、家庭照顧、抗爭身心折磨等等,總統也承諾勞動部交通部和遠通來會商,尋求合理財源。

不過,往後是否每個勞工抗爭事件,都比照處理而「開了大門」?林萬億指出,這是專案小組專案補貼計畫,需要辦法或規定做依據,未來不會讓其他人援引。至於標準,自救會有其訴求,未來跟自救會討論過程中,會把標準訂得更清楚,此外補貼當然會有上限,政府每分錢都是人民納稅,必須在合理下補貼,之後給予就業上的協助。

▲政院17日說明國道收費員抗爭落幕進行補貼一事。(圖/

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